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terça-feira, 21 de outubro de 2008

Malucos por Mercedes - As últimas campeãs em close

Uma série de Ribeiro & Kezen


O certame de 2008 vem-se aproximando do fim e a possibilidade da parceria Mclaren/Mercedes-Benz conquistar seu terceiro título no mundial de pilotos é cada vez maior. Por incrível que pareça, a referida parceria conquistou apenas duas vezes o título máximo do automobilismo, em 1998 e 1999, ambos com Mika Häkkinen, e olha que o duo anglo-germânico foi estabelecido em 1995 e já disputou treze campeonatos até 2007. Qual(is) seria(m) o(s) fator(es) para tão poucos frutos em tantos anos do dueto entre duas das maiores gigantes do automobilismo mundial?
Enquanto pensam na(s) resposta(s), contemplem os detalhes das máquinas vencedoras de Mclaren/Mercedes com seus detalhes em close. Mais um presente de nosso parceiro-fotógrafo Kezen em sua aventura pelo museu da Mercedes...
Será que o jejum de oito anos finalmente acaba??? Ou será que outra parceria - ítalo-brasileira - estraga a festa de Ron Dennis, Nobert Haug e cia... ???
Cliquem nas fotos para melhor visualização.






quinta-feira, 4 de setembro de 2008

VÍDEOS INCRÍVEIS 14 - Manobra Genial !



Como post pré-gp da Bélgica, deixo hoje uma memorável imagem do ano de 2000 envolvendo os dois contendores pelo o título do ano, Häkkinen e Schumacher. A manobra é considerada uma das mais belas da história e demonstra claramante que, se a Mclaren não tivesse perdido o rumo, Schumacher teria dificuldades enormes de emplacar o currículo tão portentoso que tem. Só faltava o Mika dar uma de Piquet e mandar uma "rosca" para seu adversário... mas ele era gentleman demais para isso...

GRANDE HÄKKINEN, UM TALENTO QUE APOSENTOU CEDO DEMAIS...

Dedico este post ao meu amigo RODRIGO KEZEN, mercedesmaníaco e fã do Mika.

quinta-feira, 15 de novembro de 2007

#49 - Mclaren MP4-12 - 1997


DESIGNER: Neil Oatley
PILOTOS: Mika Häkkinen, David Coulthard.
Vitórias: 3
Poles: 1
M.voltas: 2
Pontos: 63

Até que enfim a parceria Mclaren-Mercedes Benz rendera frutos... O MP4-12 foi o primeiro carro da associação a trazer a equipe Mclaren ao rol de vencedores de corridas novamente após vários de anos de jejum, a última conquista foi no longínquo GP da Austrália de 1993 com Ayrton Senna. Esse carro marcaria também a história da Mclaren por outro motivo: foi o último projeto desenhado por Neil Oatley, que foi substituído pelo brilhante Adrian Newey em 1998.

terça-feira, 6 de novembro de 2007

MINIATURA DA VEZ 4 - Modificação de uma Mclaren MP4/13

Apresento hoje uma Mclaren MP4/13 de minha coleção particular da marca Minichamps na escala 1/18.Peço a vocês que reparem bem na foto acima(clique para ampliar) que mostra a miniatura exatamente como ela foi manufaturada.Vocês podem reparar que ela não vem com patrocínios dos cigarros WEST.E,como vocês já devem ter se acostumado,não fiquei muito satisfeito com esses símbolos que acompanham a miniatura na falta do patrocinador e tratei de encomendar uma folha de decais para convertê-la.

Pois bem,com a chegada dos decais,deu-se início ao trabalho de remoção dos decais indesejáveis deixando a miniatura parcialmente "nua"(foto 2,clique para ampliar).O trabalho de remoção é minucioso e árduo,pois requer muita precisão para que não ocorram danos à pintura do carro.Seguindo em frente,temos como estágio final da conversão a aplicação dos decais WEST(foto 3) em cada ponto do carro onde verdadeiramente aparecem os patrocínios tabagistas.E não podemos nos esquecer da aplicação correta também dos decais na figura do piloto para que a miniatura fique fiel à cena original do carro.Uma verdadeira jóia o trabalho final,não acham?

sexta-feira, 12 de outubro de 2007

#61 - Mclaren MP4/14 - 1999


DESIGNER: Adrian Newey
PILOTOS: Mika Häkkinen,David Coulthard
Vitórias: 7
Poles: 11
M.voltas: 9
Pontos: 124

Verdadeira pedra preciosa aerodinâmica de Adrian Newey,o MP4/14 foi um vencedor incontestável,arrebatando os títulos de pilotos e construtores de 1999.Apesar de muitos afirmarem que a Mclaren só obteve sucesso por causa do acidente que retirou Michael Schumacher da disputa pelo título(GP da Ingaterra,onde Michael quebrou a perna),a verdade é que o MP4/14 representava uma simbiose perfeita entre seu chassi de linhas esguias e o eficiente propulsor da MERCEDES BENZ.E olha que Häkkinen quase pôs tudo a perder cometendo muitos erros infantis durante a temporada,principalmente em Imola e Monza.Já pensou,perder o mundial de pilotos para um Irvine da vida?E com um carro desses?