VÍDEOS INCRÍVEIS 11 - Conheça Hockenheim antes da reforma

Caros amigos, aproveitando o vindouro GP da Alemanha que, nesse domingo, será disputado no novo Hockenheim (que vem revezando com Nürburgring o privilégio de sediar a corrida germânica), publico um post para aqueles que não conheceram o antigo traçado, cheio de retas intermináveis, cortadas por chicanes meio que improvisadas e que passava no meio da floresta negra. O anfitrião do passeio é um grande vencedor desse antigo caminho do bosque, o gênio Nélson Piquet que nesse vídeo guiava soberbamente um Benetton B190.
Senhoras e senhores, apertem o cinto e aproveitem o privilégio de estar a bordo de um F1 com um de seus maiores mitos !!!

VÍDEOS INCRÍVEIS 8 - O "duelo" de Senna e Schumacher em Magny Cours 1992

Às vésperas de um Gp dos mais chatos e sonolentos do calendário, que nem era para fazer parte do campeonato deste ano, resgato em meus arquivos pessoais uma cena ocorrida em 1992 em Magny Cours. Não se trata daqueles momentos espetaculares da F1 onde pilotos digladiam arduamente por posições e sim de um "duelo" verbal acalorado entre um esquentado Ayrton Senna e um cínico Michael Schumacher. Resgatar imagens de Magny Cours é assim mesmo, tem que apelar para lances polêmicos porque lances bonitos de automobilismo puro é DURO DE ACHAR...

#54 - Benetton B188 - 1988/1989

DESIGNER: Rory Byrne
PILOTOS: Alessandro Nannini,Emanuele Pirro,Thierry Boutsen,Johnny Herbert.
Vitórias: 0
Poles: 0
M.volta: 1
Pontos: 52

Primeiro carro aspirado desenhado pelo gênio Rory Byrne,o B188 impressionava muito pelo perfil baixo de sua tampa de motor,que não possuía entrada de ar acompanhando o santantônio.A solução adotada por Byrne para refrigerar o motor foi desenhar duas entradas de ar laterais que acompanhavam o "corpo" da carenagem(reparem uma saliência horizontal de cor amarela na foto acima,logo abixo dos patrocinadores MOBIL1 e FORD).O carro era tão bonito que eu torcia para que ele ganhasse uma corrida só por ser belo.

MINIATURA DA VEZ 3 - BENETTON B194

Para homenagear e melhor ilustrar os primeiros carros da série MAIS BELOS CARROS by F1 RACING,que venho publicando por grupos, apresento hoje na coluna MINIATURA DA VEZ minha miniatura do campeão de 1994 Michael Schumacher e seu beloB194 (empatado na sexagésima sétima colocação na eleição supra citada).O modelo foi manufaturado pela MINICHAMPS e sua escala é 1/18.E,como de praxe,sofreu uma modificação,vamos à historinha dessa transformação:
A MINICHAMPS não pode fabricar essa miniatura com a figura do piloto por só ter conseguido adquirir os direitos de uso de imagem da Benetton,a exploração dos direitos de imagem do Schumacher para a fabricação de miniaturas na escala 1/18 pertencem atualmente a MATTEL. Para não ficar com um modelo sem piloto(não que eu não goste,mas prefiro quando a figura do piloto acompanha o carro)pedi a um modelista brasileiro, conhecido por confeccionar figuras com muito esmero,para "fazer" o Schumacher para meu B194,foto em close logo abaixo (clique para ampliar).


E assim fiquei com um modelo mais completo dessa miniatura que não podia faltar na minha coleção,cuja meta principal é ter todos os modelos fabricados na escala 1/18 dos campeões mundiais.É importante ressaltar que não existem miniaturas 1/18 de todos os campeões da história da F1(há cerca de trinta),um dia ainda farei um post dando a lista completa de todos os modelos campeões que já foram fabricados,com seus respectivos fabricantes.

#67 - Benetton B194 - 1994

DESIGNER: Ross Brawn
PILOTOS: Michael Schumacher,Jos Verstappen
Vitórias: 8
Poles: 6
M.voltas: 8
Pontos: 103

Até que enfim um carro da lista que levou o título.Com um projeto espetacular da dupla,que futuramente venceria tudo com a Ferrari,Ross Brawn e Rory Byrne o B194 começou o ano batendo a poderosa associação Williams/Ayrton Senna.E o que se tornaria uma batalha épica desabou logo no início da terceira prova do ano,o fatídico GP de San Marino,com a morte de Senna. Daí o que se seguiu foi uma enorme bagunça, com acusações contra a equipe Benetton de irregularidades em seus carros,desclassificação de Michael Schumacher em algumas provas e o GRAND FINALE de uma temporada tão conturbada não podia ser diferente:
GP DA AUSTRÁLIA,última corrida do ano,Schumacher liderava com Damon Hill(único adversário na disputa do título) embutido em sua caixa de câmbio tentando o ultrapassar de todas as formas. Schumacher erra sozinho uma chicane e,numa das mais deploráveis manobras da história da F1,joga o B194 em cima do Williams de Hill que,com a suspensão dianteira avariada,abandona a prova e dá o título de pilotos ao alemão.

#71 - Benetton B190 - 1990/91

DESIGNER: Rory Byrne
PILOTOS: Nélson Piquet,Alessandro Nannini,Roberto Moreno
Vitórias: 2
Poles: 0
M.volta: 1
Pontos: 73

Esse é um carro muito especial para nós brasileiros,afinal de contas foi com ele que pudemos
curtir uma das mais emocionantes dobradinhas da história tupiniquim no automobilismo.GP
do Japão de 1990,logo após uma feroz largada que decidiu o título daquele ano em favor de
Senna víamos,mas não acreditávamos,um senhor,carequinha,chorando emocionado no pódio
ao lado de um dos maiores ídolos da F1.Tratava-se,nada mais nada menos,de Roberto Moreno
comemorando de forma tocante sua melhor posição na F1(segundo lugar)ao lado de um Nélson
Piquet voltando a vencer depois de duas temporadas de jejum.E não parou por aí.Dias depois,
numa corrida histórica porque comemorava o quingentésimo GP da história da F1 (GP DA Austrália),Piquet deu uma aula de pilotagem e venceu de forma soberba fechando a porta,na
na última volta,de uma tentativa de ultrapassagem sensacional e arrojada de Nigel Mansell.