#35 - Williams FW07/B/C/D - 1979/1982

DESIGNER: Patrick Head
PILOTOS: Alan Jones, Keke Rosberg, Clay Reggazoni, Carlos Reutemann, Rupert Keegan, Mario Andretti.
Vitórias: 15
Poles: 8
M.voltas: 16
Pontos: 300



E eis que surge um carro vencedor do velho garagista Frank Williams, acostumado às últimas posições do grid na década de 1970. Pois foi só virar a década e, logo em seu primeiro ano, a agora forte equipe do persistente - e sovina - chefe de equipe inglês triunfa nas mãos do australiano Alan Jones. Vejamos o que tem a dizer a revista F1 Racing sobre o bólido:
"A pintura verde e branco do Williams complementaram as linhas da família FW07 de Patrick Head. Os longos defletores laterais do FW07 marcaram o primeiro desenho de efeito-solo de Head, levando o Lotus 1979 de Colin Chapman, vencedor do título, um passo adiante."

#61 - Brabham BT44/B - 1974/1976

DESIGNER: Gordon Murray
PILOTOS: Carlos Reutemann,Carlos Pace,John Watson,Richard Robarts,Rikky von Opel,Loris Kessel,Patrick Neve,Lella Lombardi,Bob Evans.
Vitórias: 5
Poles: 2
M.voltas: 4
Pontos: 106

Com seu desenho clássico e pintura limpa o BT44 foi um dos mais belos da década dos carros diferentes,1970,época em que a criatividade aflorava e os carros tinham assinatura própria de design(duvido que nos dias atuais consigamos identificar todos os chassis dos carros se retirarmos deles sua pintura).Foi nesse contexto que cresceu o nome do sul-africano Gordon Murray que merece ser reverenciado pelo design soberbo do BT44 que,em minha opinião,merecia,indubitavelmente,uma melhor posição nessa eleição.