Brazil Classics Araxá 2008 - The End

Caros amigos, aqui termina nossa aventura pelo túnel do tempo que Araxá nos proporcionou com sua exposição de antigomobilismo nas dependências do belíssimo hotel Ouro Minas. Neste último post aproveitei para colocar umas fotos das barracas de quinquilharias que acompanham este tipo de evento, gostosa oportunidade para adoradores de velharias "fuçarem" à vontade e reverem objetos de sua infância ou conhecer bugigangas de tempos que nem eram nascidos. Destaque total para as bombas de gasolina antigas, lindas, todas à venda por preços que variavam de cinco a doze mil reais. Quem quiser adquirir ou restaurar uma é só procurar o Martin no telefone: (41) 9948-0402 ou pelo e-mail: contato@bombasantigas.com.br; ele dispõe de uma enorme variedade de estilos de bombas antigas para todos os gostos.

Espero que vocês tenham gostado dos posts sobre as velharias e quem quiser conhecer de perto o encontro deixo aqui meu convite para junho de 2010 nos encontrarmos lá, se Deus quiser.

Brazil Classics Araxá 2008 - A raspa do tacho

Pois é, meus caros, eis que acabam aqui as fotos dos veículos que desfilaram toda sua imponente beleza no encontro de Araxá, ainda tem um post que vou fazer sobre dois bonitos carros da polícia rodoviária e outros especiais sobre as velharias vendidas lá, mas os carros de rua acabam aqui. Espero que vocês tenham gostado das bagaças e para quem gostou dos posts não fiquem tristes, ano que vem tem mais - se Deus quiser. Nesse post, coloquei tudo quanto era carro que restou, misturado, sem categorizá-los. Destaque total para esse caminhão de corpo de bombeiros (será que me aceitam na corporação?), coisa linda, marcante principalmente por causa de sua fantástica mescla de cores de vermelho e dourado (clique na foto para ampliar).

Brazil Classics Araxá 2008 - Os "diminutos"

Desde criança ouvimos aqueles clichês super batidos que nos "enchem o saco" toda as vezes que são pronunciados, mas, às vezes, para expressar determinado fato, temos que lançar mão deste repetitivo recurso justamente porque eles - apesar de maçantes - estão certos no enunciado que carregam. Então, me desculpem pelo clichê, que lancemos mão de um agora que diz: "os melhores perfumes estão nos menores frascos" para poder melhor apresentar os diminutos porém deslumbrantes veículos que desfilaram todos seu charme no Brazil Classics 2008 de Araxá. Um show dos pequeninos.

Brazil Classics Araxá 2008 - Os Esportivos

Raspando o tacho das imagens do Brazil Classics 2008, aí vão hoje umas fotos de belos carros esportivos que, inclusive, chegaram disputar corridas de turismo ou rali mundo afora. Destaque total para o lindíssimo Shelby Cobra, marco do bom gosto automobilístico, com suas lindas linhas arredondadas.
Espero que gostem.

Brazil Classics Araxá 2008 - Carro Fúnebre

Pode existir algo de bom em um funeral? Bem no caso de um cortejo fúnebre ser ponteado por um veículo desses dá para se dizer pelo menos: foi enterrado em alto estilo...
Meus caros, o veículo em destaque do Brazil Classics de hoje é um CHEVROLET TIGRE 1935, carro fúnebre que teve a honra de carregar o caixão do ilustríssimo GETÚLIO VARGAS em São Borja - RS em 1954. Detalhes desse veículo especialíssimo estão grafados no cartaz da foto abaixo (clique nela para ampliar).

Brazil Classics Araxá 2008 - Asa de Gaivota

Caros amigos, take a look at this picture above!!! Falar o que??? É isso mesmo o que estão vendo, não é uma ilusão de ótica, a marcante MERCEDES 300 SL GULL WING da década de 1950 marcou sua impressionante presença também no Brazil Classics de Araxá, só para vocês terem uma vaga noção do quão valioso foi o encontro de antigomobilismo na estância hidromineral mineira. Símbolo de sua época o Mercedes-Benz 300 SL foi o marco da ressurreição da famosa e adorada marca alemã pois foi o primeiro carro super esportivo produzido pela DAIMLER-BENZ após a segunda guerra mundial, inaugurando mundialmente o sistema de injeção eletrônica. Mas sua marca registrada é mesmo sua porta que abre para cima, dando o famoso aspecto de asa de gaivota - gull wing em inglês - e o mais curioso é que essas portas nasceram não de uma idéia estética - como muitos acreditam - mas sim de uma necessidade de adaptar o design a uma abertura de portas que não atrapalhassem sua aerodinâmica.
TAPETE VERMELHO PARA ESSA VERDADEIRA CELEBRIDADE AUTOMOBILÍSTICA ! ! !
PARABÉNS ARAXÁ, PELA IMPRESSIONANTE QUALIDADE DOS CARROS QUE O BRAZIL CLASSIC NOS BRINDOU EM 2008 !

Brazil Classics Araxá 2008 - Ford GTA 40

Voltando às maravilhas expostas no Brazil Classics após uma gostosa polêmica causada pelo post anterior, destaco uma super-máquina fabulosa : O FORD GTA 40. Essa jóia chega a 320 km/h com seu potente motor Ford de 350 HP, tem chassi tubular e design inigualavelmente bonito realçado pelas lindas cores da GULF. Esse aí não teve jeito, como podem reparar na primeira foto, tive que conferir de perto, a vontade mesmo era de ser piloto da bagaça...

Brazil Classics Araxá 2008 - As Super Máquinas

Mostrar super máquinas sem esperar uma enxurrada de carros da Ferrari é como comer sem carne - que me desculpem os vegetarianos - mas parece que sempre está faltando alguma coisa. Então, como não poderia ser diferente, este post será um deleite para os ferraristas. Mas tem mais...confiram: